骑行装备选择 川藏线骑行必要使用驮包吗?还是选登山包?

发表时间: 2020-03-10 14:34:51

作者: 陈浩然

来源: podragon.com

浏览: 214

川藏线318公路是每个骑行的梦想之旅,专业的装备可以做到轻松自然的旅行,省力省时,释放重量,欣赏自然。

川藏318线

318川藏线骑行有没有必要使用驮包?

--很多朋友问我,川藏线可以不选择驮包吗?经历者提醒:不热爱挑战请勿去川藏线骑行,因为-眼在天堂,身在地狱。

前言:长途骑行318线,选择驮包好呢还是有其他包替代?有人说选择大的登山包。

风景如画

川藏线环境条件

1.气候 沿途中四季变幻无常,一天逢四季。

2.路况 路况基本以砂石或石子路面为主,路况复杂于内地,风险较大。

3.沿途配套 住宿和餐饮条件都较简陋但偏向商业化,肠胃不适者要多加注意。

气候变幻莫测

骑行者自身评估:

1、体力

保持好体力,保持良好的身体状况。每日早晨早点出发,日落投宿,最好不要夜骑。骑行距离根据身体状况、天气、路口等实际情况调整,平均每天可保持100公里左右。身体状况实在不行可以考虑搭车或返回。

2、饮食

注意以补充体能为主。途中主要还是以川菜为主,也可以尝试部分藏族食物:青稞酒、酥油茶、牦牛肉……吃得最多的可能还是面包、矿泉水、八宝粥、红牛、泡面、水果等可速食的,更加方便。高原的水与我们平常的水不一样,建议带一些含糖量高的小食品,如巧克力、糖果,或者葡萄糖粉冲兑喝。

沿途风景线

3、住宿

住宿量入而出。如果想省钱的话,可以将帐篷搭在旅店旁边。路上也有很多青旅或者骑行驿站,大通铺居多,也有40-100包一顿餐的民宿。 为了防止住宿紧张,可以在前一个住宿地打听下一个地方的住宿地电话,提前预定!队伍中体力好的也可以每日提前前去订房间,然后等待队友。

4、安全

财产安全:带好银行卡和适当的现金,不要露财。买东西的时候,手机支付就好,另外要留一到两个队友看车和行李,不要让陌生人动车子和行李。有人乞讨可以给一些吃的,但最好不要给钱。

人身安全:注意天气变化、注意滑坡和泥石流,道路不好时要减速,遵守交规靠右行驶。尊重当地人的风俗习惯,最好不要谈论民族相关问题。骑行中一定要量力而行,感觉不适要重视起来,不要逞强。和队友相处时,也要注意个度,不要坑队友、开过分的玩笑,也要懂得保护好自己。不要脱离团队。

户外风险评估

风险评估:

1.交通风险,会车、被超车时要尽量让行,或停下来等对方过去再继续前进。

2.下坡的风险,下坡是骑行最易出事故的一种,一定要减速、并尽量降低骑行的重心。

3.落石,因青藏高原地质环境原因,落石是常态,要特别注意路标的提示以及自我判断,以做好应对的准备。

4.高反,要有应对措施,温差大,做好保暖与防暑的准备。

5.半途而废,记住,有些人坚持不了,会半途而废的。

6.破损风险 单车维修,补胎、打气、拧螺丝什么的;驮包蹬破刮破,考虑到品质更好的降低风险。

7.其他意外风险

海泽龙驮包

不选择驮包,有什么其他选择吗?

有说选择登山大背包,或背负或当托包捆绑于后架上。评估一下风险与消耗量。安全风险,消耗挺大,毕竟背在身上,除了重心高以外,还有就是整个身躯都被背包重量压迫了,这样带来疲惫与劳累,以及行进中的风险,完全不可以忽视。

一些网友的观点:

骑行的时候背个小包,大部分东西放在驮包上,因为长时间骑行你的腰根部无法支撑75升背包及物品的重量!

驼包更方便。取用东西方便的多,不需要背负,人轻松很多。如果你是把登山包放在车上那背负还好,只是捆绑之后,取用东西很不方便,驼包还是要方便很多,驼包就是个自行车设计的,而登山包是用来背负登山的,功能不同,混用极不方便。

登山包背着会累死,放行李架驮着也不稳!

中大型背包不适合骑行运动

选择背包的风险:

1.这个重量长期压迫颈部,会导致颈椎酸痛,严重情况会遗留下颈椎病。

2.骑行导致背部大量出汗,即使背包透气性再好,有可能长痱子。

3.你骑行背包是肩部和背部受力,肩部肌肉组织不强壮的朋友,会很难受!

所以,长途骑行,特别是上318线的骑友们,咱个人完全不赞成选择背包。还是选择专业的驮包吧,驮包有很多咱哦,一般建议后架挂包,一边一个,外加一个托包,象行李包一样的圆柱形状的,纵向的绑在后架上,这样驮包20+20+30(50)L,总共就可达70-90L容量了,外配上腰包,车前包(上梁包),完全满足了长途骑行的日常需求。

海泽龙自行车驮包

骑行用包的概述:

1.驮包 别名:侧挂包、后架边包、n型驮包。容量:边包18-22L,n型包的有些可达90L。边包要配合托包使用,托包可以是行李包也可以是机车包。驮包收纳大部分骑行中使用的物品。

2.车前包 别名:上梁包、车头包。容量:3-10L不等。主要收纳:相机、贵重的一些物品及零食、药品等。

3.腰包 容量1-5L不等,不建议太大的,会压迫到腹部。主要收纳手机、银行卡、证照、少量零钱、充电宝、耳机等。

4.三角包 主要是存放工具。非必要,可以存于驮包内。

5.鞍座包 主要是存放工具。非必要,驮包可以收纳。

6.前轮侧挂包 功能与后轮驮包一样,但不建议,影响骑行的安全性。

川藏线,是实力的考验!没有去不了的车 只有到不了的人。

“很早就听说,骑行到西藏有5%是靠自己骑行到达的,20%的是靠边骑车边推车的,而剩下的就是靠借助外力,如搭车等最终到达,所以骑行前我就告诉自己,一定要成为那5%。”

结论,专业的、长途的骑行活动,要用专业的装备,不可以选择登山包,但可以考虑使用小容量3-10L的骑行背包,可存放水壶或者饮水袋。


 

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